潍坊创业工贸有限公司

有关融雪盐产品的质量，目前尚未有完善的国家标准、行业标准，冬季融雪剂，一般先行的都是企业标准。融雪盐的企业标准一般如下：

　　融雪盐理化指标一：氯化钠/%≥97.00，水分/%≤2.00

　　融雪盐理化指标二：氯化钠/%≥95.50，水分/%≤2.00

　　项目指标：水不溶物/%≤0.10，河南融雪剂，粒度5-2

　　融雪盐是用于冬季道路防冻、融冰或融雪的盐产品，产品使用方便，安全环保。

附着在底盘上的泥土，洗车后积存在底盘的污水，以及潮湿的空气、酸雨、融雪剂等都会对车辆底盘进行腐蚀，导致使用过一段时间后的车辆底盘锈迹斑斑，这是真的吗？

   融雪剂当中大部分都是盐的成分，与金属长时间接触，会使金属生锈。建议还是装上底盘护甲为好。底盘装甲涂层就可以很好的避免外界污物、水汽对底盘的侵蚀，为底盘提供良好的保护。

   防石击

   车辆在行驶中溅起的小石子猛烈撞击到底盘上，会对底盘相关部件上涂有的保护漆膜造成损坏，导致金属部件缺少防护而生锈。而厚度为2~4mm具有弹性的树脂保护层可以在石击时对底盘起到很好的保护。

融雪剂的成分及作用：

融雪剂，顾名思义：就是指可以降低冰雪融化温度的药剂，是一种化学品。普通融雪剂原料易得，价格低廉，其成份主要是醋酸钾和氯盐，并以这两种进行分类。融雪剂通过降低冰雪融化温度融化道路上的积雪，便于道路疏通，播撒处效果明显，但其具有危害性，研究发现，融雪剂残留物可腐蚀路面和汽车橡胶轮胎。目前北方在常冬下仍采用沙土和铲雪车为主，融雪剂为辅的方式清除路面冰雪，保证交通通畅。

随着社会的不断进步，融雪剂也会不断的改进，以适应社会的发展。

融雪剂原理

“氯盐类”融雪剂的融雪原理是：“氯盐类”融雪剂溶于水（雪）后，其冰点在零度下，如，氯化钠（盐主要成分）溶于水后冰点在-10℃，融雪剂成分，氯化钙在-20℃左右，醋酸类可达-30℃左右。

盐水的凝固点比水的凝固点低，因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。融雪剂溶于水后，水中离子浓度上升，使水的液相蒸气压下降，但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态，冰便融化了。这一原理也能很好地解释了盐水不易结冰的道理。简单地说，就是融雪剂降低了雪的熔点，使其更容易融化。

我们知道，水是一种特殊的物质，即结冰后密度变小（一般物质固态下的密度大于液态下的密度），因此，压强越大，哪里卖融雪剂，冰的熔点越低。常常见到，车轮碾过的地方雪往往易于融化就是这个道理。积雪的路面上洒上融雪剂后，再经车辆的碾压就更易使雪融化。