环保融雪剂全部为低温条件能融于水的物质，由于溶质融于水时降低水的蒸汽压从而降低溶液冰点，当冰点低于气温时雪即可由固相转为液相融化流走。传统的融雪剂产品都为一次性撒布型融雪剂，虽然融雪效果较好，也达到了道路通行的要求，融雪剂价格，但仍然在使用过程中暴露出许多实际问题。在这里列举以下三个问题。
一、施用的量难控制
冬天雪已堆积至路表上，雪量能预计，但是多少环保融雪剂才能融雪，才能达到交通顺利的目的这个估算不好。这就造成了环保融雪剂过度浪费或者是融雪不彻底，反复施用环保融雪剂或者过度施用都必将对环境和植物的生长造成威胁，随着社会意识和环保意识的提高，缓释型环保融雪剂必将成为主流，既保证了及时融雪，保证交通顺畅，又控制了环保融雪剂的用量，保护了生态环境。
二、浪费了人力物力
每一场雪就需要选派机械和人工往路面撒布环保融雪剂，买融雪剂，若采用缓释型环保融雪剂，只需下雪前施用一次环保融雪剂，就可以实现融雪一个冬天的优点，河南融雪剂，节省了人力物力。
三、撒布人员皮肤伤害
现今一次性融雪剂对人体的都具有一定的伤害，长期撒布一次性环保融雪剂皮肤都有一定的皮肤碱化、伤等。
传统的融雪剂在慢慢地退出市场，新型的融雪剂将占据市场，而且对于之前的弊端都有所改变，特别是针对以上问题，效果更好。
近年来，持续的低温雨雪使工业溶雪的劣势逐渐显现。在低温条件下，撒上一层盐往往很快就被冻上了。实际上，工业盐的作用是降低凝固点，如果持续低温，凝固点则无法持续降低，公路融雪剂，而且溶化后的盐水流入地里还会使土地盐碱化。于是新型环保融雪剂出现了。
新型环保融雪剂的主要成分则以非氯为主，是以玉米等植物秸秆为原料，经过发酵等深化技术加工而成，在自然环境中可以代谢，喷撒后对植物、环境无影响，对混凝土、钢铁也不会腐蚀。此外，非氯融雪剂还能够耐低温，可以在零下20摄氏度下正常使用。目前，北京已经在长安街、机场高速等重要路段试点使用非氯融雪剂。
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