高速公路用融雪剂质量
高速公路用融雪剂质量







融雪剂撒布方法及散布量

A、撒布量:

(1)在开始下雪时撒布以30-50g/m2为基准;

(2)在积雪极厚或形成冰壳时撒布,先用适当车辆或工具将冰雪清除至5-15mm厚后,开始撒布;

(3)撒布次数根据路面及天气情况而定,雪大时应调整撒布量和撒布次数,以地面不结冰为基准。

(4)根据用户散布器具的要求配置水溶液(如有的用户有现成洒水车),根据用户要求配置浓度。

B、撒布方法:

(1)机械撒布:干法撒布,在开始下雪前准备好车辆及路面所需足够的融雪剂,高速公路用融雪剂质量,开始下雪时撒布;

(2)手工撒布 : 用木锨或塑料锨进行撒布,(可做有筛眼平盘,在车运行中人工撒布。)视雪量确定数量及撒布面积。

(3)液体撒布可用洒水车。





环保融雪剂的标准在理化性能、融雪性能和环保性能三方面规定了13项技术指标。除了要求环保融雪产品具有不低于盐水的融雪速度之外,还特别突出了环保性能方面的要求:诸如无令人不快的气味、对设施的腐蚀率必须低于氯化纳的50%、pH值适中等,另外对环保融雪剂中铅等5种重金属的含量也作了严格界定,如每公斤环保融雪剂含量必须低于0.05mg,镉必须低于5mg。在标准中的13项指标,有9项涉及到环保指标。其中融雪能力试验、金属碳钢腐蚀试验、植物耐盐试验、毒性试验和重金属含量5个项目的质量指标,只要有一项不合格,该环保融雪剂产品就被判定为不符合标准、不能使用的产品。




开发廉价无害的环保融雪剂是当务之急。比如在融雪盐里加缓蚀剂,但缓蚀剂多为亚酸盐,只能用于钢筋混凝土桥梁,不能用于非桥路面,而且一旦渗入土壤会污染地下水,所以也不环保二在有机物中,较为廉价的酒精就有很好的融雪效果,又不会损伤植物和腐蚀钢材,但是因为用量大费用高,难于普及。因此,研究开发廉价无害的新型环保融雪剂道远。


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